其实我不懂，为什么刹车踏板这么重要的部件也要偷轻，新能源车因为电池包的原因，需要在其他部件上减重，但你减重一些不影响安全和操控的部件是正常的，刹车踏板也偷是干什么了

以及我个人很讨厌的“依赖传感器和电子系统的刹车系统”，我是老年人，我就喜欢液压+助力的刹车系统，最好一脚刹车下去右脚和屁股能感受到抓地力变化，哪怕电子系统出故障了，我也有压力泵和我的右脚去控制刹车

这次事情出来后，我甚至看到有人说“刹车踏板是石山代码，现代汽车完全可以把刹车放在方向盘上做个按钮”，我就很怀疑某些受众自己有没有坐在方向盘后面开过车了，要不去机厅玩玩赛车机台也好，你就知道为什么油门刹车离合器要放在脚下了，对于没受过训练的普通驾驶员来说，极限情况下哪来的精力去方向盘上找按键啊，只打开雨刮器都算很冷静了