贵州六盘水，女子花37万多买的新车，还没交付，4S店工作人员开出去贴膜，被人追尾，车尾被撞了。女子提出要么退车，要么换车。4s店不同意，称新车交付前是符合标准的，现在是谈交付后发生这样的事情怎么处理，他们愿意把车修好，再补偿女子5000元，额外延保一年。女子说什么都不肯同意：自己买的是新车，不是事故车，连车钥匙都没碰到呢，出了事凭什么让自己吃亏？多次沟通后，4s店最终答应在一个月内把37.2万车款退给女子。

9月30日，张女士在一家4S店花372000元买了一辆新车，签好合同，付完款后，双方约定10月1日过去提车。

提车当天，张女士过去后，发现自己的车子并不在4s店，直到下午4点，才有工作人员把车从外面开回店里。

当时对方并未主动跟张女士说车子发生过事故，还是她自己围着车子看时，才发现车尾有明显碰撞的痕迹，她问对方把车开去哪里了。

对方这才跟她解释，说把车子开出去贴车膜，在路上被别的车追尾了。

张女士当时就傻眼，这是自己买的新车，车钥匙都没拿到手，连方向盘都没摸一下，怎么就成了事故车了？

她完全接受不了，跟4s店提出，要么退车，要么换车，自己买的是新车，不是事故车。

可4s店负责人却表示退换车他接受不了，他这个经理的位置因为这事可能都坐不稳，老板肯定要追责的，他都干不下去了，还给退换车，那自己图什么呢？

他们给出的解决方案就是：把撞坏的地方修好，再给5000块补偿，额外送一年延保。

张女士也没惯着对方，表示对方干不干得下去跟自己没关系，自己买的是新车，不是修好的事故车。

4s店负责人却表示：他们已经完成了新车交付，在新车交付前，杨女士确认了车况是符合交付标准的，现在出了事，应该按“交付后车辆出问题”来谈处理。

双方迟迟没有谈拢，张女士找了媒体，也找了当地的市场质检部门来主持公道。

双方协商近6个小时后，4s店最终承诺：在一个月内把张女士付的37.2万元购车款全额退回去。

之前福建泉州也有过类似事件，2025年7月，何先生在当地4S店购车，新车还在从厂家运往门店的运输途中就发生了碰撞，车身多处漆面损伤。

门店一开始只愿意给何先生补偿1500元保养积分，不同意退换车的要求。

何先生投诉到市场监管部门，监管部门核实事故完全发生在交付前，最终组织双方协商，4S店为何先生免费更换了一台同型号全新未受损车辆。

新车的交付，不是4S店单方面说“交付完成了”就算数的，没拿到钥匙，没在交车确认单上签字，车子还在4S店，车辆受损风险应该由4S店来承担。

《民法典》第604条规定：标的物毁损、灭失的风险，在标的物交付之前由出卖人承担，交付之后由买受人承担。

只要没完成验车、交钥匙，车辆还在4S店实际控制下，哪怕已经开票、上了保险，毁损风险也全由4S店承担，消费者完全有权拒收事故车，要求换车或者全额退款‌。

张女士花372000元买车，车辆还在4s店，她并未拿到车钥匙，车辆还在4s店的控制下。

4s店工作人员开车出去贴膜，被人追尾，车辆受损，4S店没能按合同约定交付一台完好无损的全新车辆，属于违约，张女士可以要求解除合同，全额退还37.2万购车款。

对于此事，大家怎么看？

来源：百姓关注