尊界刹车事件引争议，我们该怎么看待国产新车的极限测试
这次尊界V800制动争议引发全网讨论，各方看法不一。相比观点拉扯，我更认可尊界直面问题、积极处置的态度。品牌一时间正视安全疑问、主动开展极限工况复测，同时承诺免费更换相关部件，用实际行动对消费者负责。
伯特利董事长也发声解释了受力方式的差异，他表示正常驾驶中驾驶员根本踩不断制动踏板。
极限测试可以有，但要标注清楚测试条件，不能把极限操作下得出的结果，直接当成日常用车隐患。理性讨论，才是对国产车企真正的监督。