这就是赤裸裸的差距。
红旗国耀，156万起，1-8月累计卖了：35台。
红旗国雅，140万起，1-8月累计卖了：44台。
仰望U8，108万起，1-8月累计卖了：695台。
仰望U8L，130万起，1-8月累计卖了：1112台。
尊界S800，72.8万起，1-8月累计卖了：7939台。

以前网上总说国产燃油车技术不行，研发不出V6和V8发动机，自研的L4发动机，油耗和故障率也比外国发动机高。后来红旗成功研发V6和V8发动机，又被说是PPT技术，商用在民用车上遥遥无期。2022年，国产V8发动机商用在红旗国耀上，2024年，红旗推出百万级豪华轿车国雅，不仅有V8发动机版本，还有V6发动机版本。

红旗国雅，可以说是颜值最高的国产豪华车，外观气场也不是奥迪A8和宝马7系可以比的，价格上，V6发动机版本售价140万，V8发动机版本卖186万。而全系标配V8发动机的红旗国耀，指导价156万起，顶配版卖166万。

然而可惜的是，当红旗把国产V6和V8发动机全面商用在民用车上时，汽车行业全面转型新能源，消费者对汽车核心技术的追求，从V6/V8发动机转变为自动驾驶等智能化技术，只能说国产V6和V8发动机似乎有点生不逢时。

红旗国雅和国耀的销量比较低，今年前八个月，累计销量才三四十台，反观130万起售的仰望U8L，却卖了1112台，108万起的仰望U8也卖了695台，虽然尊界S800的均价低一些，但落地也达到百万级别，销量接近8000台，真的是遥遥领先啊。

红旗国雅卖不过同为燃油车的奔驰S级，个人认为品牌影响力差距是一个原因，另外定价也产生了很大影响，搭载V6发动机的国雅落地价超过167万。而同为V6发动机的奔驰S级入门版，落地价70万出头。更炸裂的是2026款迈巴赫S480指导价已经下调至127.8万，落地价也比国雅少几十万，我相信大多数人都会选迈巴赫吧，对此大家有什么看法呢。