好消息！好几款大品牌豪华车打“骨折”，当下是购车好时机吗？

大众迈腾330豪华型降幅55%；奥迪A4L40 TFSI豪华动感型降幅45%；宝马i3降幅50%；凯迪拉克CT5 尊贵型降幅45%。

3.9秒破百的大SUV，开起来到底什么感觉？

我开过不少大尺寸SUV，说实话大部分都是“稳稳当当”的类型——空间大、坐着舒服，但你要说驾驶乐趣，基本谈不上。

所以当我看到启境GX7三电机版本零百3.9秒、综合功率550kW的数据时，第一反应是：一台5米1的家用SUV，要这么快干嘛？

后来看了几个试驾报告，有个细节挺有意思。这车底盘用了华为赤兔平台，配的是全铝后H臂悬架加双腔闭式空悬，还有AI悬架能提前感知路况实时调节。试驾的人说了一句：“过减速带像过平地，但转弯的时候车身又不飘。”

还有一个数据让我挺意外——最小转弯半径5.6米。一台5米1的车，掉头比很多轿车还灵活，这在地库和窄路上确实实用。

不过话说回来，买这车的家庭用户，真的在乎3.9秒还是7.6秒吗？可能更多人关心的是：坐满一家人跑高速，超车的时候有没有底气。

你们觉得家用SUV的动力，够用就行还是越多越好？