天幕红尘的故事在他们俩身上我又看到了另一幕的重演马斯克诚邀任宇翔帮他打开中国市场中国的规定是：外资车企进入国内市场必须找中国企业合资，而且中方必须占大头。马斯克不可能接受这个条件，他不愿意把技术和股权拱手相让。前几任去谈的人，思路都是"我们要独资建厂，请放行"。结果可想而知，全都碰壁。如何处理好与中国政府的事物，仿佛是个死局，我们也依旧停留在拿市场换技术的时期任宇翔核心论断是：特斯拉进来不是来抢饭碗的，它是一条"鲶鱼"，它的技术一旦落地，能把整条中国新能源产业链都激活，带动本土供应商升级。它把独资建厂从"外资要求"变成了"产业利益共同体"，打动了决策层。收益是：那份协议的内容，放到今天看依然惊人——上海以接近市场价一折的价格，划出了近九十万平方米的临港土地；配套的信贷支持利率极低、规模极大；从签约到开工，半年搞定。代价对赌：特斯拉必须在规定年限内完成投资承诺，每年上缴的税收也有明确目标，做不到，土地可以被收回，连工厂一起。这不是政府送大礼，这是一场风险共担的精密博弈。而任宇翔，正是设计这套博弈规则的人。博弈规则有任何有差池的误判，都将是万劫不复的，我很敬佩它