李亚鹏迎来55岁生日，李亚鹏专程赴意大利克雷莫纳为张雪机车助威，并在当地参加车队聚餐。席间张雪搂住李亚鹏脖子，询问能不能亲一下，旁边人先是一愣，随后两人贴脸互动，桌边很快响起笑声。

有人把这场见面形容为惺惺相惜，但真正让两个人坐到一张桌前的，并不只是一次生日聚会。

时间回到2026年3月，张雪机车第一次完整征战FIM World Supersport Championship，法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶ZXMOTO 820RR来到葡萄牙波尔蒂芒。

3月28日首回合，德比斯拿下张雪机车在WorldSSP的首胜，第二天又赢下第二回合。张雪没有亲自骑车参赛，正式比赛由职业车手完成。

到9月初，这支首次参加WorldSSP的中国制造商已经拿到6场胜利。李亚鹏到克雷莫纳时，德比斯仍排名年度车手积分榜前列，9月27日第二回合结束后以265分位居第二。

2023年，张雪还在凯越机车时期，车队已经参加达喀尔拉力赛。同年5月，张雪本人又骑车参加新疆环塔拉力赛。新华社记录，2023年环塔摩托车组总成绩前十名里有4名车手驾驶凯越摩托车。

张雪当时谈得很直接，参加环塔不仅要比名次，更要检验车辆、积累车手经验，为后续国际比赛做准备。也就是说，从沙漠拉力到封闭赛道，张雪一直把赛事当成产品验证的一部分。

2024年4月，张雪离开原有创业平台后在重庆创立张雪机车。10月，公司建成首条生产流水线，12月第一辆摩托车下线。

到2025年，公司总产值达到7.5亿元，研发投入6958万元。2026年1月，浙江省创业投资集团以9000万元领投A轮融资，投后估值10.9亿元。

2月，FIM公布2026赛季认证车型名单，ZXMOTO 820RR取得WorldSSP参赛认证。对张雪来说，能不能站上世界赛道，不只靠热情，还要经过车辆认证、赛事规则和长期研发这一关。

李亚鹏与张雪产生联系，则来自另一条完全不同的线。2006年11月21日，李亚鹏、王菲倡导发起嫣然天使基金，并设在中国红十字基金会体系内，重点帮助困难家庭的唇腭裂患者。2012年，北京嫣然天使儿童医院成立。

2026年更新的基金管理规则又明确，基金可以接受自然人、法人和其他组织捐赠，非货币捐赠在符合条件时也可以通过义卖或公开拍卖处置，所得进入基金，社会公众有权查询和监督使用情况。

正因为有这层公益背景，张雪此前对嫣然项目的支持，才让李亚鹏记在心里。到了克雷莫纳，两个人第一次线下见面，话题自然从公益聊到摩托车，再聊到比赛。

聚餐里的亲近动作只是最容易被镜头记住的一幕，真正把两个人连起来的，是一边长期参与儿童医疗公益，一边多年把国产摩托送进高强度赛事检验。55岁生日那晚看起来轻松，背后其实压着两条很长的时间线。