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刹车国标:不是用来给车企免责的! 现在先不管事实与结果如何,热点给其他车企一次

刹车国标:不是用来给车企免责的!

现在先不管事实与结果如何,热点给其他车企一次向民众免费科普与广告的机会,成功把焦点从“刹车断不断”的问题转移到了“用料好不好”的问题,

目前,几乎所有知名品牌汽车厂商都通过工程师拍视频,来告诉网友:我们的刹车总成全部都是金属结构,踩不断,根本踩不断,不管国家标准如何,1600、2000、2500、3000……随便踩,踩断了就是他们的责任。

刹车总成可以用特殊塑料材质,国家没有禁止,但是,在那个标准之内,不管怎么踩,都不能断,这是前提,因为没有人可以预知司机在什么情况下、用什么样的姿势与力度去踩刹车。

平路测试100公里急刹没有问题,那如果满载、下坡、雨天、100公里车速急刹车,会不会断?断了怎么办?

所以,国标只是最低要求,不是免责条件,这是为生命保驾护航!不是为车企免责!