坐进车内，第一感受就是坐姿偏高，车门开口幅度大，视野通透，前方路况能看得很清楚。座舱布局偏向横向延展，座椅软硬适中，前后排预留的活动空间比较充裕。后备厢内部轮廓规整，放置大件物品的时候不用反复挪动调整，家庭出行会很实用。
整车第一眼观感方正厚实，自带户外车型的气质，细看又能发现很多偏向日常使用的细节。车头与车身侧面保留硬朗轮廓，线条没有繁杂堆砌，整体观感简洁利落。
上路之后，它的行驶感受会比外观给人的感觉更柔和。起步调校并不激进，动力输出随踏板变化线性，城市跟车的时候轻踩不会有突兀的闯动。转向带有一定的阻尼感，不会过于轻飘飘，搭配偏高的坐姿，手握方向的时候掌控感清晰。
底盘处理细碎颠簸的表现不错，碾过减速带时，冲击不会生硬地传递到座舱，车身回稳干脆。过弯的时候，能感受到车身体量带来的重心偏移，但车身姿态变化是可预判的，不会让人觉得难以把控。【来自懂车帝车友圈】