尊界V800踏板被“别”断？专业视角和咱们想的不太一样
关注了下尊界V800的测试，各种说法都有。刷到伯特利董事长的公开发声，角度挺专业。他判断踏板支架断裂不是常规制动故障，而是测试中侧向暴力施力导致的结果，完全超出国标测试工况。在用户实际使用场景中，未发生制动踏板支架底座断裂故障。说白了，正常开车根本不会用这种方式踩刹车，也踩不断。国标200公斤持续5秒的标准，只适用于正面踩踏，侧向受力本来就不在合规测试范围内。这事到底该怎么看，或许不该只看那几秒视频。