保时捷顶级车型，将涨价20%

保时捷发布全新战略（Sportwagenschmiede 35），不再盲目堆车型，专心搞高端、赚高利润。这次它会砍掉两成左右的衍生车型，简化产品布局，让每款车的销量更高、成本更低。发力D、E级高端市场，拓展个性化定制，希望在中期内将顶级车型的平均售价提高约20%。还会开发全新中置引擎超跑平台，打造一个高于911跑车的车型系列。到2030年保时捷每年至少推出一款定义品牌形象的新产品。

这套战略好处是精简车型能省下大量研发和生产费用，聚焦高端也能稳稳拉高品牌溢价和利润。短板是车型变少选择变少，容易流失一部分普通消费客户，高端高价的路线，也会让它面临更强的市场竞争，经销商的走量压力也会变大。

这也给整个豪华车行业立了新方向，告别盲目内卷拼车型、拼销量，转而靠高端化、定制化提升产品价值，成了豪华品牌转型的全新参考。