百万级豪华MPV在极限制动测试出现这类状况，会直接牵动意向车主对整车安全的顾虑。连续三台车辆在测试中出现相近的断裂现象，这样的测试结果是否具备参考价值。极限工况的高强度刹车测试，和日常城市通勤用车，两者的受力场景差别很大。江淮目前还在开展复测与调查，完整的技术结论，还要等待官方后续正式说明。不少人好奇，踏板支架断裂之后，车辆依靠P挡锁止，能不能在高速场景稳住车身。