小米汽车9月交付直接破4万，“一米穿五界”真成现实了，不少车友圈最近都在唠，这逆势涨的势头到底凭啥。
对比下同期鸿蒙智行五大品牌二十多款车加起来才37490台，比去年同期还降了不少，小米单品牌干过别人全系总和，反差感直接拉满。
这次澎程系列刚上市半个多月就交了一万多台，加上一直卖得稳的SU7，纯电加增程的双矩阵直接把用户适配面拉宽了。之前大半年小米交付基本都稳在三万台以上，靠着成熟供应链把产能控得死死的，在大家消费意愿收缩的存量市场里，这种稳扎稳打的节奏，反而比盲目堆新车阵容靠谱得多。小米汽车 新能源汽车小米 小米汽车政策 小米汽车参访 小米汽车获批 小米汽车涨价 小米汽车乱像 小米汽车安徽