短短20米，不能借油，只能花350元拖车。贵州，男子上一趟厕所出来，车直接趴窝开不了了，原因是燃油已经耗尽。幸好看到前面20米处就是加油站，他赶紧上前找工作人员借点油，可对方说不合规矩，只能把车开过来才能加。男子好说歹说，表示自己可以报备签字，配合所有流程，但工作人员还是不同意。最后为了赶路，他只能找来拖车，把车子拖到了加油站，前后花了350元。事后，他非常不解，这到底是什么规定？让人有点见死不救的感觉。对此加油站表示非常抱歉，他们并不是无情，而是当天值班的工作人员刚上岗，对相关应急规定不了解。

黄先生说起这件事非常沮丧，自己出游返程本来是一件开心的事，结果却遇上了这么一件糟心事。

开车途中，他的燃油快要耗尽，好在搜索到前面不远处就有加油站，这让他喜出望外。

就在快到加油站的时候，他突然尿急，实在憋不住必须上厕所。

他看了看自己的油表，心里虽然隐隐有些担忧，但想着只剩20米距离，自己快速上个厕所再加油，应该问题不大。

毕竟人有三急，一刻也等不了，再不上厕所就要闹出笑话了。

于是他优先解决生理需求，停下车去上厕所。

可等他回来，车子彻底熄火，再也打不着火了，燃油已经完全耗尽。而且他的车是自动挡，熄火后直接锁在P挡，根本推不动。

这一刻他特别着急，明明成功就在眼前，加油站近在咫尺，偏偏过不去，让人无可奈何。

但他心里还是抱有希望，就短短二十米，工作人员肯定会通融帮忙。

于是他立刻跑到加油站，向工作人员解释情况，指着后方20米处的车辆，说明车子没油熄火了，能不能借一点应急油。

工作人员看了一眼，直接回绝：不行，车子必须开过来才能加油。

男子焦急解释：车子彻底没油打不着火，能开过来我肯定早就开过来了。

工作人员依旧拒绝，称没有这项规定，车子不过来就不能加油，让他自己想办法。

男子不管怎么解释、怎么沟通，得到的始终是拒绝。万般无奈之下，他只能打电话叫拖车，把车拖到加油站。

这一趟短短20米的拖车服务，足足花了他350元。

对于出门游玩的人来说，350元不算巨款，他也并不心疼这点钱，但他觉得这件事太不人性化，于是把经历发到了网上。

他感慨，做生意、守规矩固然要合法合规，但更应该有人情味、懂得变通。

如果车子是几公里开外跑来借油，加油站拒绝完全理所应当。

可自己仅仅只有20米，车子就在视线范围内，全程真实可查，没有任何弄虚作假，为什么就不能举手之劳搭把手？

难道制度是用来故意刁难人的吗？

事后加油站负责人得知舆论发酵，第一时间出面澄清：并不是不愿帮忙，也不是制度不允许，而是当天值班的员工是新上岗人员，不清楚应急救援预案。

可网友纷纷质疑：不懂可以上报、可以咨询，站内明明还有老员工，为什么不询问、不请示、不协商？

任何岗位，遇到自己不清楚的业务，第一反应都是咨询老同事、上报领导，这是最基本的工作常识。

至于真实情况到底如何？那名员工是不是真的是新人？他到底有没有向同事咨询、报备？外界一概无从得知。

最终结果，就是车主白白掏了350元拖车费，草草了结了这件糟心事。

我们来分析一下，加油站到底对与错。

散装汽油不是不能卖，只是它被严格管控的。

为什么要管控？

因为汽油这个东西，是危险化学品，如果谁都可以随便买、随便拎走，它就可能变成犯罪的工具。

所以国家要求，卖散装汽油，必须实名、登记、查验证件、写明用途。

本案中，车主愿意登记、报备、签字，20米外就是他的车，肉眼可见，没有任何安全风险。

在符合安全登记的前提下，加油站是可以依法提供应急散装油的。

但这里有个关键，允许加油站卖，不等于强制加油站必须卖。

所以，加油站拒绝供油，不构成违法，也很难要求它赔这350块拖车费。

这一点我们必须客观评价。

但合法，不等于合理；不违法，不等于没有责任。

负责人说新员工"不懂流程"。

那加油站里有没有老员工？有没有当班负责人？

一个新人不懂应急方案，最正常的做法是什么？上报、请示、问老同事。

这是任何岗位最基本的职业常识。

结果他不懂，也不问，直接一句"不合规矩"把人打发了，肯定是不负责任的。

《民法典》第一千一百九十一条：用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。

这句话虽然是讲侵权的，但它揭示了一个道理——员工履职的后果，由单位来扛。

所以，单位不能一出事，就把责任全甩给"新员工"，好像单位自己一点责任没有，肯定是说不通的。

新员工不懂，恰恰说明单位岗前培训没做到位、现场没人把关。这不是员工一个人的锅，是单位管理的失职。

对于此事，大家如何看？素材来源于滨州传媒网