河马传说 回复 10-09 09:51
这地方能降得了什么成本……本身量也不大

莫当真 回复 河马传说 10-09 10:05
积沙成塔，集腋成裘，小处积攒起来也不少成本了。而可怕的恰恰是这一点，你根本不知道在你看不见的地方还有哪给你降了成本

天佑 回复 我被友商黑惨了 10-09 09:45
那你说还有谁被踩断，这可是百万级豪车呢，尊的呢

我被友商黑惨了 回复 10-09 08:38
因为别的车充值帝没把摄像头怼刹车上

烽火 回复 10-09 12:14
502不行，太脆，得用哥俩好

玄旭 回复 10-09 09:40
你看到那个损坏的零件就懂了，固定销支架是塑料中空的还薄。

用户75xxx27 回复 10-09 10:38
如果没记错江淮当初还上过315，好像是车架锈蚀，严重的还断裂。不知道华为怎么想的，找这种车企打造百万车型。

天佑 回复 10-09 09:46
马自达都全系钢结构，这断可是百万级的尊呢，说明底子就是面包车的底，不会因为换个靓靓壳，加个靓靓车机，就变豪车，底子就在那。

666 回复 10-09 10:26
车祸碰撞的时候这东西不断的话断的就是小腿骨了

ccf 回复 10-09 12:04
小看你自己了

烽火 回复 10-09 12:15
什么是扭矩，知道吗？

唯我㊣独尊℡ 回复 666 10-09 11:42
正常？逢年过节二箱油的神操作多的是。重刹车碰到一次起码也是中度受伤，咋滴你用小命给他舔？百万级别都这样糊弄一二十万的得糊弄成啥样？你以为买遥控玩具呢坏了就坏了？

666 回复 10-09 10:27
正常坐着踩不断的

爱上天使的笑 回复 10-09 10:32
这可是要负刑事责任的奥，话不能乱说。你要有证据就去报警。别人告你诽谤的时候，这罪可大可小。

唯我㊣独尊℡ 回复 10-09 11:53
国标要求可以溃缩，可以变形，但是不能脆性断裂。。

凯麒麟 回复 10-09 12:46
关键是它脆性断了，断了，断了，没刹车了，懂吗？都没刹车了，你还谈什么保护人腿？

唯我㊣独尊℡ 回复 10-09 11:50
测完了没事就卖了没多钱损失，就是测试坏了配件还可以卖了损失多一点点而已。换换思路不行？买了就等于砸手里？？

岁月如歌 回复 10-09 11:48
没有之一

唯我㊣独尊℡ 回复 10-09 11:52
肯定有针对性，但是如果你配件质量过硬别人想针对也找不到弱点。。两个企业竞争对手找到对方弱点不是很正常。你断他刹车，他测你生锈。你要是自己制造用心质量过硬你怕什么？如果你质量过硬这种测试等于免费宣传。

gtgvg 回复 10-09 09:47
丰田世界保有量最大，你说每天多少人踩

用户17xxx39 回复 10-09 11:10
丰田销量全世界第一[捂脸哭]