平时工作经常需要接待客户，一直想找一台兼顾气场、后排舒适感的车，对比多款车型后，预约了门店的猛士X700试驾，想亲身感受下它适不适合商务接待使用。
这次试驾路线，包含城市主干道、快速路，刚好模拟日常接送客户的路况。第一眼看到实车，整车外观气场很强，车身造型稳重大气，客户第一眼看到，观感会很不错。拉开车门坐进后排，是商务接待最看重的位置，腿部预留空间很宽裕，就算个子偏高的乘客，也不用蜷缩身体。座椅宽大厚实，靠背角度合适，长时间坐车不容易腰酸。车内用料做工规整，手能碰到的地方质感都在线，没有廉价感。
上路之后，车内静谧性给我留下很深印象。城市道路行驶，轮胎和路面传来的噪音，还有路边车流的杂音，都被很好隔绝。客户坐在后排交流，不用刻意提高音量，聊天轻松自在。车辆起步和加速都很平稳，动力输出柔和，不会有突兀的闯动，后排乘客不容易晕车。底盘过滤颠簸处理得比较到位，过减速带或者坑洼路面，震动传递到车内很柔和，不会生硬弹跳。
车机使用起来简单顺手，语音识别反应灵敏。开车的时候，只需要语音指令，就能调整空调温度、设置导航，不用伸手去操作屏幕，减少分心。辅助驾驶功能在快速路行驶时，可以减轻长时间开车的疲劳，跑远一点去接客户，驾驶员会轻松不少。
当然它也有需要适应的地方。车身尺寸比较大，在老城区窄路、地下车库转弯或者停车的时候，需要多留意周边距离，对停车技术有一定要求。日常城市通勤，车身大带来的灵活性不如小型轿车。
整体试驾下来，猛士X700的外观气场、后排乘坐舒适度、车内静谧性，都很契合商务接待的需求。如果平时有接待客户的用车需求，建议一定要预约实车试驾，亲自感受后排空间和行驶质感，再结合自己经常跑的路况做决定。【来自懂车帝车友圈】