虎扑10月08日讯车运动网站消息，在乔治-拉塞尔对座舱内令人窒息的温度表达不满、并呼吁国际汽联（FIA）规定车队必须强制穿着冷却背心后，梅赛德斯F1车队副领队布拉德利-洛德为车队的决定进行了辩护。他解释说，严格的预算帽限制迫使他们做出了残酷的妥协。

随着东南亚背靠背两场大奖赛的极端高温和高湿度对车手们造成残酷的身体消耗，车手冷却系统已成为外界热议的焦点。尽管FIA专门设立了一笔专项资金，允许车队研发液冷背心以防止车手热衰竭，但梅赛德斯却完全放弃了该项目并得到了车手的理解。洛德解释道：“FIA确实提供了一笔小额补贴，但我们认为这笔钱不足以让我们开发出一个足够可靠、能撑完整场比赛的解决方案。”

“车手们在沟通后接受了这个决定。是的，在某些赛段确实会很不舒服，但你要知道，目前座舱的整体冷却状况，比几年前乔治（拉塞尔）和刘易斯（汉密尔顿）在新加坡苦苦挣扎时要好得多，因此，在整体权衡方面……他们永远会像我们其他人一样，像维修区里的每一位车手一样，选择性能而非舒适。”

不幸的是，对梅赛德斯而言，牺牲舒适度换取性能并未在比赛日带来理想的结果。拉塞尔因动力单元故障被迫退赛，而这次退赛的后果可能会在2026赛季剩余时间里一直困扰着他。