范丞丞座驾艾尼氪V上市9.99万起坐上范丞丞的副驾

如果真的有机会坐上范丞丞9月上市的艾尼氪V副驾，我的第一反应大概率会短暂失神。

🌈🌈🌈

不是紧张，是脑海里瞬间涌入无数画面，一时间拿不准，该先定格哪一幕。

💎💎范丞丞和艾尼氪V，放在一起自带一种独特的磁场。

一位不被定义的001号车主，一台满是赛博美学的移动空间。

而坐在副驾，只想静静享受这段同行旅途，把所有细碎美好的瞬间，一帧一帧收进镜头里。

♨️♨️黄昏开门瞬间，电影感开局

一直觉得傍晚六点，是一天里氛围感最绝的时刻。落日还没有完全沉下去，天空晕开一层温柔橘粉色，城市刚刚次第亮起零星灯火。

🔹若是此刻艾尼氪V的无框车门缓缓向外展开，画面本身就自带电影滤镜。

🔹侧身轻靠在车门边框，任由晚风把发丝吹得松散凌乱，不用刻意整理造型。双层夹胶玻璃隔绝外界嘈杂，车厢内流淌着杜比全景声的乐曲，松弛感一下子包裹全身。

🔹窗外的街道拉出浅浅光轨，次元紫或是赛博金的车身，在落日余晖流淌着细腻的金属光泽。

✳️这种画面根本不需要复杂修图，光影本身就会讲故事。

✳️松弛感一下子包裹全身，画面本身就自带电影滤镜。

♨️♨️ 车内特写｜大屏是天然人像柔光板

坐进副驾之后，我真的会舍不得下车。

艾尼氪V这块27英寸4K超薄宽幕大屏，摆在眼前视觉冲击力很强。第一想法不是拿它导航——这分明是一块量身定做的反光柔光板。

🔸把屏幕调成柔和纯色背景，或是放一张赛博质感壁纸。屏幕打出来的光线均匀温润，不像车顶灯那样生硬，刚好轻轻勾勒侧脸轮廓。

🔸轻声唤一句：你好，艾尼氪V，星钻氛围灯跟着旋律缓缓流转，低饱和的光影铺满座舱，像闯入一间专属私密小空间。

🔸或是低头看向屏幕，或是单手撑着下巴安静发呆，随手抓拍都是暗调高级质感。

✳️这种沉浸式随拍，远比刻意摆拍更自然动人。

✳️屏幕打出来的光线均匀温润，刚好轻轻勾勒侧脸轮廓。

♨️♨️ 躺进天幕之下，和漫天云景同框

车子开到郊外，或是临时停靠路边等候日落，一定要把副驾座椅放平。

艾尼氪V前排座椅可以放得很舒展，双腿能够完全伸展开。搭配这块1.2平米的超感全景天幕，整片天空毫无遮挡铺在眼前。

🔹躺在座椅上，静静看天色慢慢转变。

🔹从清浅的蓝，过渡到落日橘红，最后浸入夜的深紫。车厢里放着轻柔纯音乐，整车把外面的风噪、胎噪都隔离开，世界一下子安静下来。

🔹拍照不必强求完整人像，可以只拍伸向天际的手，或是天幕中倒映流动的云。

✳️这组照片想传递的，不只是身处车里，而是在这方移动空间里，拥有一段完完全全属于自己的时光。

✳️这份松弛，比精致大片更加难得。

♨️♨️ 夜幕降临，解锁赛博氛围感大片

等到天色彻底沉下来，艾尼氪V会展露完全不一样的气质。

分体式次元光刃灯组在黑夜里辨识度拉满，解锁车辆的一刻，动态迎宾光效次第亮起，像是在和整座城市问好。

🔸把车停靠在霓虹闪烁的街边，打开无框车门，车外冷调霓虹和车内温润灯光交织碰撞。

🔸范丞丞手握方向盘，我坐在副驾，捕捉窗外不断流动的城市光影。

🔸艾尼氪V的L2+级辅助驾驶，环线行驶可以自动跟车，不必频繁操控油门刹车，旅途状态会自在很多。

✳️在放松状态下抓拍到的画面，最有故事感。

✳️夜色里的艾尼氪V，带着赛博电影独有的未来感，冷冽又浪漫。

♨️♨️ 车外取景｜车身本身就是最好布景

当然也少不了下车拍摄的镜头。

🌻艾尼氪V星舰造型车身，低趴楔形姿态，利落流畅的线条，随便停在哪里，都像一件精心设计的艺术装置。

🌻可以站在车头旁取景，或是从副驾车窗向内抓拍。无边框浮岛后视镜，恰好能够映出半张侧脸，这种不经意捕捉的构图，很有巧思。

💫💫 定格同行瞬间，留住旅途光影

♨️♨️ 关于这台车，我想说几句心里话

听说艾尼氪V限时权益9.99万起，同时还有0首付0利息、置换补贴等福利。

这个价位，能给到无框车门、27英寸大屏、L2+辅助驾驶，还有质感在线的内饰，对于年轻人来说诚意很足。

🔸它不是单纯堆砌硬件，很多细节都是从乘车人的体验出发去打磨。

🔸像是防晕车模式、贴合身体的座椅包裹感、反应灵敏的车机语音，这些亮点，只有真正坐进车内亲身感受，才能体会到。

⏭️⏭️如果坐上范丞丞的艾尼氪V副驾，我最想定格的，不是某个精心设计的固定姿势。而是这段独一无二、不将就不从众的同行瞬间。

⏭️⏩️范丞丞作为001号车主，和这台车有着奇妙的契合感，二者同样不被标签束缚，拥有属于自己的节奏。

✨✨作为记录者，要做的就是适时按下快门，把旅途这份同行的默契，永久留存于光影之中。