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国庆开电车跑长途的朋友,这次应该都刷到过高速上的巨型“充电宝”了吧。 10月5日极目新闻记者走访确认,国庆出行高峰这几天,安徽、江苏、湖北好多高速服务区都投用了这种带大容量储能设备的移动充电车。之前国庆跑沪蓉高速,在肥东服务区充电排了快一个半小时,桩前乌泱泱全是等充电的车主,有人甚至在车边支起小马扎

国庆开电车跑长途的朋友,这次应该都刷到过高速上的巨型“充电宝”了吧。
10月5日极目新闻记者走访确认,国庆出行高峰这几天,安徽、江苏、湖北好多高速服务区都投用了这种带大容量储能设备的移动充电车。之前国庆跑沪蓉高速,在肥东服务区充电排了快一个半小时,桩前乌泱泱全是等充电的车主,有人甚至在车边支起小马扎打牌。这次朋友开电车回武汉,说在服务区没等10分钟就插上了,就是靠这些随时能调度的移动充电车补能,不用再像以前那样守着桩熬时间。
不过也好奇,这种移动充电车要是遇上连阴雨、储能耗尽的极端高峰,后续补能能不能跟上,希望之后每个节假日都能普及开。不少车主晒出实拍图,这些移动充电车大多拖着标准化储能方舱,单台就能同时给五六台电车快充,不用依赖服务区原有电网扩容,哪里排队就往哪里调度,灵活度直接拉满。
不少高速运营方也透露,这批移动充电车都是提前根据往年国庆的充电热力图提前部署的,还安排了专人24小时蹲点值守,一旦某服务区充电排队超10分钟,立刻就能调周边的移动补能点过来支援。
现在不少车友都在呼吁,以后春运、春出行高峰都能把这招焊在高速上,彻底治好电车跑长途的“充电焦虑症”~国庆电车出行新体验高速上充电 高速上停车充电充电宝额定容量 储能移动电源车 跑车充电宝