“活人还能让尿憋死？”

这句老话搁平时大家当玩笑说说，可今年国庆长假，它差点变成现实。

2026年国庆假期，全国高速公路日均流量约6280万辆次，首日峰值冲到7100万辆次，新能源车流量是平时的1.8倍。

10月3日当天，全社会跨区域人员流动量预计超过3亿人次。什么概念呢？差不多相当于大半个欧洲的人口，在同一天挤上了路。交通运输部节前就发了研判，24个高速公路路段易发拥堵，48个服务区充电特别繁忙。

但今天我想聊的不是堵车本身，堵车这事儿大家都习惯了，年年吐槽年年堵，已经成了国庆的“固定节目”。我想聊的是堵在路上时，那个没人愿意公开讨论、却几乎每个人都遭遇过的麻烦：内急。

前不久，G7521渝筑高速上，一位女司机被堵了整整5个小时。全程憋着没上厕所，下高速后人就不行了，直接被送进急诊。

无独有偶，10月3日，广水市一医院急诊科也接诊了一名从外地回来的女性患者，同样是因为高速堵车长时间憋尿，出现尿频、尿急、尿痛，还伴有发烧和腰痛，最终确诊为急性肾盂肾炎。

我看到这条新闻的时候，第一反应是心酸，第二反应是，这事儿真的太多人干过了。

女性尿道短，细菌本身就容易上行，长时间憋尿让尿液在膀胱里滞留，细菌有了充足的繁殖时间，膀胱过度充盈还会导致黏膜缺血、抵抗力下降。

简单说就是，憋尿这件事，对女性的伤害比对男性大得多。更别提老年人了，憋着的时候血压可能飙升，排尿时腹内压骤降又可能导致血压快速下降，两头都是风险。

坦白讲，我觉得这个问题的根源，不在“面子薄不薄”，而在高速服务区的规划和女性如厕设施的配置上。你想想，几千万辆车同时上路，服务区就那么几个，厕所就那么几间，排队排到匝道外面是常态。

男同胞们好歹还能用个矿泉水瓶应急，女同胞们呢？下车找个遮挡物？周围全是车和人。在车里解决？空间小、操作难、心理压力更大。说到底，这不是个人素质问题，是基础设施在极端出行高峰下的供需矛盾。

今年国庆的堵车名场面也确实多。有人堵在路上遛狗，有人支起小桌板打扑克，还有货车师傅架起煤气炉煮泡面，香味飘了半条车道。

但笑着笑着，心里还是有点不是滋味。全网都在玩“大聪明”的梗，说自己提前出发结果发现“高速上挤满了回广东的聪明人”。这种自嘲式幽默确实能消解一部分焦虑，但幽默归幽默，被憋进急诊的人是真的在受罪。

这里头还有个容易被忽略的细节，饮水策略。很多人怕上厕所，出发前就不喝水，路上更是一口不碰。

医生建议恰恰相反：小口分次喝水，避免一次性大量饮水，不喝高糖饮料和冰饮，因为高糖饮品反而会刺激膀胱。完全不喝水，尿液浓缩，细菌繁殖更快，反而更容易出问题。

那怎么办呢？我琢磨了几条实用的。

出发前先上一趟厕所，这个习惯必须养成。路上看到服务区，不管有没有尿意，都进去停一下。真要遇到大堵车动弹不得，现在市面上有专门的应急尿袋，带吸水因子的那种，打开有个漏斗状的口，用完密封好不会漏也不会有味道。

女司机还可以备一个站立式排尿辅助器，比临时找塑料袋靠谱得多。这些东西网上十几块到几十块就能买到，藏在包里不占地方，关键时刻能救命。

我觉得吧，高速免费政策确实惠民，但惠民的同时也把所有人推到了同一条路上。假期集中、出行集中、需求集中，这个矛盾短期内很难解决。

但至少，咱们每个人可以提前做点准备，别拿自己的身体去赌“再忍一会儿就到了”。憋尿这事儿，忍一时不一定风平浪静，但很可能忍出一身病来。

最后说句掏心窝子的话：面子再重要，也没有肾重要。堵在路上不丢人，憋出病来才真亏。