蒙古新总理乌其尔勒去了日本，拿着高市答应的大额贷款，打算把成吉思汗国际空港的旅客吞吐量扩大三倍。
在这场访问里，蒙古防长巴特鲁特跟日本防长小泉进次郎坐到了一起，正儿八经地交换了关于两国安全防卫合作的意见。
跟爱知县讨论的那些矿产开发和汽车零部件投资合同，目前全堵在矿物如何出境的具体路线上。
老百姓过日子都知道，家里买个大件还得看楼梯拐不拐得过来。
国家做买卖，更是个讲究物理现实的事儿。
你打开地图看看蒙古国的位置。
四周环顾一下，除了中俄，根本找不出第三条缝。
这可是个严丝合缝的内陆国。
前阵子蒙古总统跑去了纽约。
现在新总理又跑去了日本。
这几年他们真是使出了浑身解数，满世界地去寻摸那个所谓的“第三邻国”。
找朋友，拉投资，这能理解。
高市面对这位八零后的新总理，大方地答应给贷款去扩建机场。
机场弄好了，旅客吞吐量翻上三倍，天上确实能多飞来些人。
但生意不能光靠人坐飞机。
那些在爱知县会议室里聊得火热的绿色能源产业，还有貌似签了不少合同的矿产项目，总不能全都装在客机的行李舱里往外拉吧？
东西只要运不出去，再好看的账本也是一堆废纸。
最让人觉得不挨着的，是小泉进次郎和巴特鲁特聊的那个安全防卫。
做买卖也就罢了，日本居然还想插手蒙古国的安全事务。
且不说这事儿真要有啥动静，外人的飞机连个降落的借道空间都找不着。
就单说蒙古国自己这边的规矩，防务安全的大权其实是在蒙古总统手里的。
新总理带着个防长跑去日本谈这个，到底能拍板定下几分？
再看看高市，平时就频繁挑衅中俄，现在倒摆出了一副要当蒙古“第三邻国”的架势。
折腾了半天，蒙日之间的协议貌似签了一大堆。
真正能落实多少，下一步还是得回头面对那个最死板的难题：地底下的矿产，到底从哪条边境线拉出去。