现在油车贬值真的吓人。我朋友那台雷克萨斯ES300h，2021年落地42万，开了5年多，跑了5万多公里，车况保养得挺好，一次事故都没有。

放到前两年，这车还能卖个二十七八万，雷克萨斯以前号称“保值王”，三年保值率能到80%以上。现在呢？同款车二手报价基本在21万到26万之间，车况一般的甚至更低。等于五年亏了快二十万，平均一年掉四万，比打车还贵。

原因也不复杂。新车那边ES200落地价都跌到二十万出头了，新车价格天花板一塌，二手车自然跟着往下走。再加上新能源渗透率已经过了六成，问界、理想这些车抢走了太多买家，二手油车想出手越来越难。

不过话说回来，ES300h在油车里还算抗跌的。同级别的奔驰E级、宝马5系跌得更狠，BBA三年保值率很多已经跌破五成。所以不是雷克萨斯不行了，是整个油车时代都在往下沉。

这事给咱们的提醒挺实在的：以后买车别光看品牌光环，落地那一刻起贬值就开始了。尤其是油车，持有成本越来越高，换车周期越短亏得越多。打算开个七八年倒无所谓，三五年就想换的，真得好好算算这笔账。

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