尊界V800这波算是直接把百万级MPV的天花板给捅破了,76.6万起的定价摆明了就是要硬刚常年垄断60万以上市场的埃尔法。
车长5495mm、轴距3430mm,比埃尔法多出430mm,二排能完全伸直腿,三排全系带通风加热按摩,放倒后后备箱能扩到2713升,再也不是埃尔法那种挤得慌的“应急小板凳”。
华为乾崑ADS 5智驾、标配全主动悬架、正负12°后轮转向,近5.5米的车转弯半径才5.3米,1小时大定直接破2115台。
能不能彻底终结埃尔法还得看后续交付和口碑,但这是第一次有国产MPV实打实站到了这个价位的牌桌上,抢下老牌日系豪车的份额只是时间问题。
尊界V800这波算是直接把百万级MPV的天花板给捅破了,76.6万起的定价摆明了就是要硬刚常年垄断60万以上市场的埃尔法。 车长5495mm、轴距3430mm,比埃尔法多出430mm,二排能完全伸直腿,三排全系带通风加热按摩,放倒后后备箱能扩到2713升,再也不是埃尔
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