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二手飞度能不能买?先看看自己是不是这三类人,再决定要不要冲 要我说,二手飞度真不太推荐你买 —— 除非你满足下面任意一条:天天在城里堵车,停车位比车还金贵;或者就想要一台怎么开都不心疼、保养便宜到可以忽略的小车;再或者,你心里有个 &34;超跑 GK5&34; 的执念。三条都不占?那同价位的二手卡罗拉、轩逸坐着

二手飞度能不能买?先看看自己是不是这三类人,再决定要不要冲
要我说,二手飞度真不太推荐你买 —— 除非你满足下面任意一条:天天在城里堵车,停车位比车还金贵;或者就想要一台怎么开都不心疼、保养便宜到可以忽略的小车;再或者,你心里有个 "超跑 GK5" 的执念。三条都不占?那同价位的二手卡罗拉、轩逸坐着更体面。
来看看行情如何。2014-2020 款三代 GK5,2-5.5万,车迷口中的 "超跑";2021 款之后四代 GR9,3.5-7.5万,长得圆润了,配置隔音上了台阶,更家用,但要是再贵就不如直接冲的新车了。
现在真不会无脑推荐飞度了,同价位的二手卡罗拉、轩逸、雷凌,2020 年的车四五万就能拿下,三厢、大一级、坐着体面,省的那点油钱填不平空间差距。当然飞度的脾气我也懂:油耗五六个,小保养两百来块,空间魔术在同级里没对手。它适合在城里通勤一个人开,或者冲着好开耐造、想改装去的朋友们。
飞度二手水不算深,但坑不少。一是改装车太多,素车优先,先看机舱螺丝和底盘纵梁;二是 GR9 优先挑 2022 款之后,早期批次 CVT 有异响;三是低配丐得离谱,当年最低配连收音机都没有,加装钱得算进成本;四是老款 GK5 多是国五,京津冀、长三角迁不进去,先问清本地政策。直喷机积碳也是老毛病,试车留意怠速稳不稳。
说白了,飞度是台好车,但不是适合所有人的车。它把 "好开、耐造、省心" 做到了极致,代价是空间、隔音、配置都得往后放。想清楚自己占不占那三条,再决定要不要去看车。占,它不会让你失望;不占,也别硬买。【来自懂车帝车友圈】