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老款威尔法一口气降价10万,曾经加价三十万还要托关系的埃尔法也开始给优惠,以前加钱抢着当宝贝,现在打折反倒卖不动了 这种车从来不是靠产品力活着,靠的就是加价撑起来的面子。以前多掏几十万提车,开上路就是行走的财力证明,大家买的根本不是车,而是那种高人一等的优越感 只要价格松了口,降一千块跟

老款威尔法一口气降价10万,曾经加价三十万还要托关系的埃尔法也开始给优惠,以前加钱抢着当宝贝,现在打折反倒卖不动了

这种车从来不是靠产品力活着,靠的就是加价撑起来的面子。以前多掏几十万提车,开上路就是行走的财力证明,大家买的根本不是车,而是那种高人一等的优越感

只要价格松了口,降一千块跟降十万就没有任何区别,那种用加价堆出来的稀缺感瞬间就碎了。当它不需要排队抢,神话也就跟着破灭了,在有钱人眼里它就彻底跌回了普通车

脱掉虚荣的外衣,它就是台平平无奇的丰田保姆车,没了装点门面的光环,谁还乐意当这个大冤种