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凌晨两点多,正是人睡得最沉的时候。可高速上,好多人还带着一车老小往家赶。你猜,这

凌晨两点多,正是人睡得最沉的时候。可高速上,好多人还带着一车老小往家赶。你猜,这个点开车最怕碰到什么?爆料

今年10月1日凌晨2点07分,沪昆高速怀化段发生了一起特别惨的连环车祸。一辆重型半挂车司机因为疲劳驾驶,先刮上一辆小车,又撞上前面另一辆小车,失控推着第三辆小车向前冲,两辆车当场烧起来了。事故最后6个人没了,4个人受伤,4台车全毁。

那个57岁的半挂车司机任某某,被民警从驾驶室救出来的时候整个人还是懵的。他驾驶的重型半挂牵引车号牌为皖SE1315,挂车号牌黑M8L65挂,由东向西行驶。凌晨两点这个时段风险极高,相关统计显示,深夜0时至2时本就是疲劳驾驶事故高发时段。

你想想,一个跑了大半辈子运输的老司机,凌晨两点依旧奔驰在高速路上,困意袭来眼皮沉重,头脑已经昏沉。他明明察觉到疲惫,心里却抱着“再撑一撑就能抵达目的地”的想法。高速行车时短短数秒的微睡眠,车辆就能滑行几十米,足以毁掉好几个家庭。

任某某最先和一台小车发生刮擦。发生剐蹭之后,他并没有及时清醒制动,紧接着撞上前方小车。重型半挂车自重巨大,一旦失控如同脱缰野马,推着第三台小车向前冲撞,随后燃起大火。凌晨的高速上火光冲天,现场惨烈,目击者留下极深的心理阴影。

6条逝去的生命,不是冰冷的数字,是活生生的普通人,或许是结伴归家的一家人,或是赶回乡探望长辈的儿女。四名伤者还在医院接受救治,伤痛之外,这场事故带来的心理创伤可能会伴随他们很久。

疲劳驾驶的宣传常年都在做,却总有驾驶人抱有侥幸心理。相关统计显示,疲劳驾驶引发的重特大事故死亡率很高;但并不是只要疲劳驾车出事就必然致命,很多人误判风险,总觉得自己驾驶技术过硬、能够扛住困意。

目前任某某已经被警方控制,案件还处在侦查阶段,最终量刑结果有待法院开庭审理之后作出判决。57岁的老司机跑了半辈子货运,最后栽在了“再撑一会儿”这个念头上面。他自己的家庭,还有六位遇难者背后的家属,都将承受这场悲剧带来的长久伤痛。

国庆期间赶路,大家都盼着早点平安到家。但一定要记住,手中握着的方向盘,承载着车上全车人的性命,也关系到高速路上其他所有通行者的安危。一旦感觉困倦,就近驶入服务区休息二十分钟并不会耽误太多行程,赶路省下的一点点时间,永远换不回逝去的生命。

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信源:湖南高速警察七支队警情通报、央广网、人民公安报