在性能车全面电动化、SUV持续挤压轿车市场的当下，全新3系依然保留直列六缸、四出排气，甚至还有从M下方的纯后驱漂移模式，不仅如此，全新3系还用新世代的设计与座舱紧跟潮流，又用成熟的CLAR平台和B58直六守住了3系五十余年来的驾控底色。可见宝马是在用G50证明——燃油运动轿车，依然有得玩。