真是大快人心。
东航空姐下跪事件涉事乘客，官方通报确认姓氏为欧某某。东航已经向公安机关报案，同时暂停为该旅客提供承运服务。

10月3日，中国东方航空官方微博发布情况通报，在9月28日MU6741航班客舱事件前期复盘调查基础上，公司已基本完成证据固定、事实核查与法律评估工作。

通报认定，旅客欧某某相关行为涉嫌扰乱民用航空器内秩序，严重侵害公司员工人格尊严和履职权益。

依据公司旅客承运管理制度，为确保航班有序运行和旅客良好出行体验，东航已暂停为欧某某提供承运服务。

这件事的起因，东航在9月30日已有说明。航班乘务员推餐车提供饮料服务过程中，全程提示旅客注意，因一名旅客处于睡眠状态，不慎造成餐车与其手肘发生触碰。

乘务员当即反复致歉并查看旅客状况。该旅客情绪激动，连续使用粗俗过激言语，并出现威胁脚踢乘务员、要求当事乘务员落地后陪同就医等言行，该乘务员受到惊吓。

航班落地后，医护人员上机检查，旅客未有明显外伤或肿胀、无须进一步处理，旅客拒绝地面人员陪同送医，自行离开。

“暂停承运服务”意味着什么？买不了东航的票，上不了东航的飞机。这是航司依据自身管理制度作出的决定。

法律层面怎么看？民用航空法第46条规定，飞行中对扰乱民用航空器内秩序等危及飞行安全的行为，机长有权采取必要的适当措施。

《公共航空运输旅客服务管理规定》第31条也写明，旅客的行为有可能危及飞行安全或者公共秩序的，承运人有权拒绝运输。

治安管理处罚法第二十三条第二款第三项规定，扰乱航空器等公共交通工具上秩序的，处警告或者二百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。

如果公安机关最终认定欧某某的行为构成扰乱航空器秩序，则他面临的后果，将远不止无法乘坐东航航班。

东航这次通报里还有几个细节值得注意。公司对当事乘务员予以关爱慰问、心理疏导和法律援助，对共护公序、据实举证的旅客致以诚挚感谢。

“坚定支持、全力保障乘务员等一线员工职业尊严与合法权益”——这句话的分量，比表面上看起来要重得多。

有网友呼吁，如果仅单一航司拒载，对方仍可选择其他航空公司乘机，全国民航联动黑名单才是更有效的约束。

不过联合限乘需要依据公安调查结论，目前案件还在调查取证阶段，后续进展值得关注。

一杯饮料、一次无意触碰，演变成网传视频里乘务员双膝跪地的屈辱场面。服务的本质是互相尊重，不是一方跪着、一方站着。

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