说到3万预算选仿赛，春风450SR绝对是绕不过去的心头好。我自己第一眼看到它时，真的被这外观给帅到了！犀利的前脸配上原厂定风翼，线条感拉满，停在路边拍照极具画面感，回头率高。而且做工漆面很扎实，完全没有廉价感。
 
骑上手的体验只能用“亲民又好玩”来形容。虽然是449cc双缸水冷发动机（最大50.3匹马力），但调校得很温和。低转速时油门特别线性，走走停停不容易熄火，新手完全不会慌；一旦拉高转速，后劲立刻就上来了，跑山超车干净利落，声浪也够清脆。
 
最让我惊喜的是它的控制力。整备质量才168kg，配合785mm坐垫收窄设计，我这165cm的身高也能单脚轻松着地，原地挪车掉头完全没压力。加上双通道ABS、可调减震和TCS防滑，安全感直接给足。还有那块能投屏导航的TFT大屏，科技感爆棚。
 
当然，吐槽也少不了。原厂风挡确实偏低，上高速风吹得头疼，建议买回来先换个加高风挡。高转速时手部震动比较明显，原厂脚踏位置偏上，极限压弯容易磨脚踏，轮胎也是通勤偏向。
 
总的来说，如果你想兼顾帅气通勤与周末跑山，春风450SR绝对是宝藏选择！但如果是打算天天长途摩旅或者追求极致暴躁动力的老炮，可能就得再斟酌斟酌了。【来自懂车帝车友圈】