聊时光252，我其实更关心座姿，而不是马力。
看复古车我有个习惯，先不看功率，先看人坐上去顺不顺眼。因为这类车怕照片很帅，实际一骑，手把太远、脚踏位置奇怪，骑半小时腰就开始抗议。
时光252这种传统英伦方向，我希望它别为了营造运动感，把骑姿做得过于前倾。250级用户很多都是日常骑，甚至是第一辆跨骑，舒服和好控制比多两三匹马力重要得多。
所以我觉得厂家如果真想让它走量，低速转向、离合手感、座垫支撑这些不起眼的地方，应该比继续加电子配置更优先。
至于价格，我更希望它是“入门版够便宜、精品版有得选”，而不是全系直接拉高。复古车可以卖情怀，但一辆250如果让消费者开始认真算“再加多少钱能买500”，那购买逻辑就已经变了。【来自懂车帝车友圈】