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长假第二天,堵车大家都司空见惯,现在又流行上“堵充电”了! 刚看到最新消息,今年国庆出行高峰,多地高速服务区已经出现“取号排队充电”,有车主凌晨排到140号,还有车辆剩1%电量直接半路趴窝。一些服务区都出了新规,充到80%必须离场,就为了能周转更多车辆,网友调侃“充电像排队打饭”,真的一点不夸张。

长假第二天,堵车大家都司空见惯,现在又流行上“堵充电”了!

刚看到最新消息,今年国庆出行高峰,多地高速服务区已经出现“取号排队充电”,有车主凌晨排到140号,还有车辆剩1%电量直接半路趴窝。一些服务区都出了新规,充到80%必须离场,就为了能周转更多车辆,网友调侃“充电像排队打饭”,真的一点不夸张。

以前大家吐槽节假日高速堵车,现在连充电都堵。随着新能源汽车普及率越来越高,这种节假日补能挤爆的情况只会越来越频繁,真的不能再等了——不管是加密高速沿线充电桩布局,还是高峰时段加派移动补能车、提前做流量预警引导错峰,真的该拿出技术和管理措施解决这个痛点了,别让电车长途出行一直卡在“补能难”这一步!