英特尔的困境大家都知道了,这何尝不是比亚迪的警示?或者你可以换个视角:若是这辆车是由积木所拼装,那么它可以变成无数的形态和产品,否则它只是一辆车。
一个零部件有可能被用在不同行业的不同产品上,而在比亚迪生产的只能装在一辆车上,比如电机也可以用于低空飞行器上,若是每家车企都自己做电机那谁给低空飞行器做电机?
不光是汽车每个零部件是积木,研发这个部件的企业也是积木,只有这样才能有无数可能,也可以做到最好。
英特尔的困境大家都知道了,这何尝不是比亚迪的警示?或者你可以换个视角:若是这辆车是由积木所拼装,那么它可以变成无数的形态和产品,否则它只是一辆车。 一个零部件有可能被用在不同行业的不同产品上,而在比亚迪生产的只能装在一辆车上,比如电机也可以用于低空飞行器上,若是每家车企都自己做电机那谁给低空飞行器做
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