试驾阿维塔07L，我重点感受了底盘和乘坐舒适性。这台车配备空悬CDC，能够调节悬架软硬。调到舒适模式，过路面细碎坑洼的时候，震动过滤比较柔和，不会一股脑传到车厢里。
过减速带和起伏路面时，车身姿态控制得比较稳，没有明显多余弹跳。座椅填充软硬适中，支撑感均衡，长时间坐着不容易腰酸。车内隔音表现也不错，城市道路行驶，风噪路噪抑制得比较克制。
这套底盘的调校思路偏向家用舒适，更适合日常通勤、长途自驾这类场景。如果平时大多在城市铺装路面行驶，这套悬架带来的体验会比较省心。当然舒适性是很主观的感受，每个人对颠簸的耐受度不一样。打算看重底盘舒适性来选车的，建议多走几段不同路况试乘，亲身体验是否符合自己预期，不必只看配置参数做决定。【来自懂车帝车友圈】