212 T01高地版的越野能力真的是20万级里的狠角色，之前看过五车横评直接把它和坦克300、途观L这些放一起比，结果越野环节它直接把城市SUV底子的途观L、RAV4荣放甩得没影，连纯前驱的本田HR-V直接连参赛资格都没捞着。
它本身带分时四驱加非承载车身，410N·m的扭矩够劲，还标配前后差速锁和涉水喉，接近角42°、离去角38°，离地间隙256mm，能趟910mm深的水，素车状态就比很多同价位需要改完才能玩的车强太多。
当然缺点也很实在，后排坐得像小板凳，越野实测油耗轻松破15L，不过素车几乎等于买底盘送壳子，花2万改个氮减和AT胎，直接就能当长途穿越神器，玩纯越野和改装的话，这个价位几乎找不到比它更对味的选择。