不管你信不信，这就是赤裸裸的现实！丰田在国内市场份额下降，全球市场却一路高歌，有望七连冠。
1、2020年，丰田全球销量952.80万辆，在中国销量179.00万辆

2、2021年，丰田全球销量1049.55万辆，在中国销量194.40万辆

3、2022年，丰田全球销量1048.30万辆，在中国销量190.60万辆

4、2023年，丰田全球销量1123.30万辆，在中国销量185.80万辆

5、2024年，丰田全球销量1082.15万辆，在中国销量177.60万辆

6、2025年，丰田全球销量1132.30万辆，在中国销量178.40万辆

7、2026上半年，丰田全球销量561.70万辆，在中国销量86.20万辆。

今年，金九银十逛车市，发现铂智7有点“不讲武德”，一反往日的低调状态。广汽丰田金九银十购车季

金九银十车市卷成一团，各家都在使劲堆配置拼价格，我本来以为15‑20万纯电也就那样，直到细看铂智7，好家伙，它像是偷偷开了外挂 。

先说外观，5130mm车长、近1米97的宽度，锤头鲨前脸配上Y字腰线，往路边一停气场直接拉满。不是那种刻意耍帅的浮夸风，家用不尴尬，偶尔接待朋友，面子直接到位 。

最对我胃口的是座舱思路：鸿蒙系统很丝滑，但它没把所有功能全藏进屏幕里，该留的实体按键都留着。不用开车时疯狂戳屏找设置，这份“懂懒人”的设计，比堆花哨功能实在多了 。

更惊喜的是底盘和智驾：18万级就给到双腔空悬+SDC减振+路面预瞄，大坑小坑几乎“吞掉”；Momenta智驾叠加丰田严苛安全标准，聪明又不激进，敢放心交给它辅助，不会让人提心吊胆 。

最后还有丰田安全兜底，电池、起火都有厂家担责，终身有效。金九银十权益还挺香，要颜值、智能、舒适、安全感全都要，铂智7，真的值得去摸一摸实车。