排队,又是排队。这是充电桩不够,还是电车太多?排队不可怕,可怕的是排成了长龙。无论哪个行业,都存在萌芽、发展、成熟、高峰、衰退这几个过程。目前看来,电车应该还处于发展阶段,配套设施亟待完善,行业整体上并没有进入成熟阶段。所以,新能源汽车要走的路还很长,要取代燃油车的路也还很长。毕竟,油车都经过100多年的锤炼了,这个行业应该说是进入成熟阶段了,无论是市场预期、售后服务、配套设施还是关联产业、车况性能、技术改进等方面,油车的优势依然在一定的时期内是不可取代的。

排队,又是排队。这是充电桩不够,还是电车太多?排队不可怕,可怕的是排成了长龙。无论哪个行业,都存在萌芽、发展、成熟、高峰、衰退这几个过程。目前看来,电车应该还处于发展阶段,配套设施亟待完善,行业整体上并没有进入成熟阶段。所以,新能源汽车要走的路还很长,要取代燃油车的路也还很长。毕竟,油车都经过100多年的锤炼了,这个行业应该说是进入成熟阶段了,无论是市场预期、售后服务、配套设施还是关联产业、车况性能、技术改进等方面,油车的优势依然在一定的时期内是不可取代的。
