东航与华为近日签署空中 Wi-Fi 生态合作协议，准备把飞机上的联网体验，进一步做到手机系统里。

这件事值得关注。过去我们谈空中 Wi-Fi，更多关心一段航班有没有网、网速怎么样，但对旅客来说，从打开手机到真正连上网络，中间还有多少步骤，同样影响体验。尤其对不熟悉机上网络的旅客，找到入口、打开认证页面、按提示完成操作，也可能要花上一番工夫。

按照此次合作内容，所有升级至鸿蒙7.0系统的华为手机，将支持东航空中 Wi-Fi系统级快捷联网。旅客连接机上热点后，系统即可自动完成鉴权，无需下载独立应用，也不用再跳转门户页面。双方还将针对高空弱网环境进行专项适配，优化连接稳定性与传输速率。

我觉得，把这些步骤省下来，是有实际意义的。技术上的事情尽量在后台完成，旅客在前台少费一点心，数字化服务的价值也就具体了。

此次合作还包括相应的购机权益：华为Mate 90系列购机用户，将获赠一年期空中 Wi-Fi高速版服务权益，可用于网页浏览、社交聊天及在线音视频等；Mate XT2非凡大师、Mate 90 RS非凡大师系列购机用户，将获赠一年期空中 Wi-Fi极速版服务权益，支持视频会议、高清视频等应用。相关权益将随华为Mate系列旗舰新品发布会正式对外公布，并向对应机型购机用户开放申领，具体使用条件以届时发布的规则为准。

当然，连接方便与上网顺畅，是两个都需要解决的问题。系统级认证能够减少操作步骤，空中的实际使用体验，还要看网络本身的表现。这次合作把终端系统与机上网络放在一起优化，值得期待后续落地的效果。

这些年，民航服务谈了很多创新。我始终觉得，旅客的需求往往很具体，能把一件小事做得方便些，把使用中的麻烦减少些，就已经是有分量的进步。空中 Wi-Fi也一样，最终要看万米高空上的那部手机，连起来是否省心，用起来是否顺手。