好消息！中国空间站第二艘货运飞船要来了，什么时候？实力如何？

按照中国科学院微小卫星创新研究院发布新消息指出，我国新一代低成本货运飞船正式迈入正样研制阶段，这也是在初样测试之后给我们带来的新消息。

按照时间来说，预计在2027年进行首飞，并且这一次飞行要对接中国空间站，这一次成功之后，这意味着我国空间站“双飞船”时代也就到来了。

那这一艘飞船实力如何？

对于这一艘货运飞船来说，的确在运输能力上相比天舟货运飞船要弱不少。

天舟货运飞船的运输能力超过了6吨，而轻舟货运飞船重量5吨，上行货物能力达1.8吨，所以，在运输能力上的确轻舟比天舟弱不少，但是也有自己独特的一面。

如其冷链运输，配置了由5个60升冷链柜组成的冰箱系统，总容量300升，温度可在0~8℃间精准调节，满足航天员生活及生物样本保存需求，如果需要运输新鲜的食物，保鲜的食物，生物样本等等，可以快速的推动保鲜输送。

这相对于天舟货运飞船来说，要好一点，这就是它的独特点，而且针对这种小飞船来说，在未来是非常重要的。

为什么这样说？

不少人都知道，未来中国空间站是走向扩展模式的，并且要全面进行升级，从3舱位升级到6舱位，在升级之后，更大的组合体实现之后，我国就要开启国外的合作模式了。

在跟国外合作之下，小货运飞船的灵活性，高效性等就会到来了。

当提升跟国外合作之下，快速进行物资的运输就少不了，随时可能到中国空间站执行任务，而且不少人也看到了，在今年神舟二十四号载人飞船任务之下，我们就要看到第一位国外航天员到中国空间站了，这是第一次，未来必然还有第二次，第三次等等，因为中国航天是开放的，国外航天员也要到中国空间站执行任务，并且开展相关性的合作，做太空实验少不了。

这样我们就可以利用小货运飞船，单独开展太空试验品的输送，从而达到商业走向的模式，这意思就是其好处。

当然，对于我们自己来说，也可以快速推动紧急实验任务需求输送，只不过，比较可惜的是，这一艘飞船不具备可重复使用的能力，而我国可重复使用的货运飞船——昊龙航天飞机还在继续推进，在它出现之后，未来我国也会适用于空间站，不仅可以送物资上去，还可以输送物资下来，从而满足整个空间站的上行，下行全面闭环，这也的话，未来的提阿空实验成果也就不用利用神舟，或者未来的梦舟来进行下行了。

至少这3个货运飞船的体系形成了，这都不是什么大问题了，都可以达到满足空间站任务各种需求，无论是自己，还是合作，都可以做到，这就是趋势。