揽胜 揽胜运动版的操控、底盘在运动SUV里属于是标杆级的存在纯电版本因为有了电池组,重心会更低电机扭矩随踩随有,响应上几乎没有延迟
118.5度双层锂电池,800V平台,WLTP续航609km,10%-80%快充仅22分钟
我自己长期开纯电的保时捷Taycan对于这套豪华运动品牌做纯电很有体会动力形式换了,带来的体验一定是正向的









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