腾势N8这套全新的车机UI，我觉得最有意思的不是屏幕有多大，而是终于开始认真解决“大屏到底怎么用”这个问题了。
它把车机做成了类似电脑桌面的逻辑，导航、音乐、娱乐这些应用都能直接变成浮窗，自由拖动、调整大小，还能拼在一起。更特别的是每个浮窗都支持“三折叠”，从单屏、二折到三折，可以根据场景自己调整形态。手机和车机互联之后，还支持同步折叠，手机怎么折，车机界面也能跟着变化。
以前很多车机大屏看着挺唬人，真正开车的时候还是一个页面切来切去。腾势N8这次更像是把桌面的控制权交给用户，通勤的时候导航+音乐，停车休息的时候看剧、K歌，自己怎么顺手就怎么摆。
硬件也确实够夸张，1.1米天际屏加30英寸全景巨幕，天际屏1500nit可视亮度，巨幕1100nit全局亮度。
所以我反而觉得，这次腾势N8真正值得看的，不是“屏幕又变大了”，而是大屏终于不只是拿来展示参数了。
你们觉得车机更重要的是屏幕够大，还是交互真的顺手？