信号已经很明显了，很多人还不相信。但其实不管大家愿不愿意相信，事实摆在眼前，国产汽车真的已经变了！

过去几十年，大家似乎都习惯了国产汽车跟着传统车跑，一直在追赶追赶又追赶。但实际上，新能源汽车时代，国产汽车已经在解决车辆性能、驾控、充电和续航等多个难题的基础上，开始有了自己独立思考和创新能力。腾势N8首发全新UI交互系统，就是很好的例子。

首发天际屏+巨幕屏的创新双屏形态，1.1米天际屏视野开阔，强光下也清晰通透，30英寸全景巨幕自带低蓝光认证，兼顾观影体验与护眼效果，妥妥的移动IMAX座舱。

行业独有三折叠浮窗设计，窗口大小、形态都能随心调整，导航、音乐、影音多个应用可以同时在线、自由拖拽组合。手车互联还能实现同步，手机怎么布局，车机就怎么布局，适配性拉满。液态玻璃材质光影细腻通透，自带高级质感。车机系统不再刻板单调，操作更直观丝滑。以前老听说智能手机千人千面，现在腾势N8也是一样，将选择权交给用户自己，每个人都能定义专属于自己的座舱桌面。

除此之外，腾势N8的硬实力也一样抗打，大五座布局空间宽敞，3075mm轴距，全员头等舱。1003km超长纯电续航加上闪充技术的黄金组合，里程和补能焦虑被终结。

说真的，腾势N8全新UI交互系统不能只是简单说是一种升级，更多的显示出国产汽车的崛起。过去我们总在追赶、在模仿，现在腾势从用户真实体验出发自主创新，走出自己的创新之路。
没人能精准预判燃油车还能走多远，但可以肯定的是，新能源汽车时代，中国品牌已经站上了牌桌，未来值得期待。