ES9第一眼看着气场直接拉满，车很长很高，却没有笨重臃肿的感觉。前脸的晶钻日行灯很有辨识度，灯光点亮的时候精致感很强，侧面线条舒展，长长的镀铬饰条把车身拉得更大气，车尾简洁耐看，属于远远一看就知道不便宜的样子。大尺寸轮毂配上这个车身，豪华感到位，不过选大轮圈的话，续航会稍微打点折扣。
开起来是这台车最大惊喜。别看车长五米多，有后轮转向加持，掉头、转弯灵活很多，不会像别的全尺寸大车那样，需要来回挪好几把。底盘滤震做得不错，路面小坑小颠簸基本都能过滤掉，高速跑起来稳当当，车厢隔音也好，风噪路噪压得很低，长时间坐车不容易累。加速响应平顺，踩电门的时候动力输出很从容，不突兀，适合慢悠悠巡航。
但缺点也很实在。车身又宽又长，遇到老小区、窄巷子或者偏小的地下车位，停车压力很大，新手会头疼。虽然底盘舒服，遇到连续大坑的时候，车身还是会有一点晃动。
总的来说，ES9是一台主打舒适和气场的旗舰大SUV，适合经常全家出行、家里停车条件好的人。【来自懂车帝车友圈】