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雷克萨斯ES300h的动力,说穿了就是完全为城市通勤量身定做的类型。 2.5L自吸加电机的组合,系统综合功率才160kW,日常市区里踩油门超车,动力输出是慢悠悠线性往上走的,不会有窜出去的突兀感,跟脚得很,早晚高峰蠕行的时候电驱介入也静得几乎没声,百公里油耗稳在5L以内,加92号油就能跑,通勤成本低

雷克萨斯ES300h的动力,说穿了就是完全为城市通勤量身定做的类型。
2.5L自吸加电机的组合,系统综合功率才160kW,日常市区里踩油门超车,动力输出是慢悠悠线性往上走的,不会有窜出去的突兀感,跟脚得很,早晚高峰蠕行的时候电驱介入也静得几乎没声,百公里油耗稳在5L以内,加92号油就能跑,通勤成本低到离谱。
但真上了高速开到120km/h再想急加速超车,就能感觉到动力储备明显不够,踩深油门发动机嘶吼着提速也不紧不慢,完全没有同价位燃油B级车的推背感。
要是追求激烈驾驶的爽感它肯定不合格,但要是就想安安稳稳开着代步,它这套动力调校反而比很多猛踩就窜的车省心太多。雷克萨斯标志