中秋去看了启境GX7，店里看车的人不少，好几个都带着家人研究那张大床。
说真的，这车坚持大五座布局是明智选择，直接砍掉鸡肋三排，换来宽裕的二排腿部和头部空间，后备箱看着真的超大。为20秒一键成床留足了空间，中控屏按一下纯平躺卧，午休、露营都方便，比很多大型SUV那种“看着大、用着别扭”的设计实用多了。
空间优秀之余动力也足，三电机四驱版综合功率550kW，零百3.9秒，800V+5C超充，CLTC纯电385km，综合续航超1500km。顺带试了一圈华为乾崑智驾ADS 5，跟车变道稳，国庆跑长途心里有底。销售提到，启境GX7搭载L3级架构和ADS 5，属于同级唯一；版本方面，目前最推荐的是双电机版本，兼顾动力和日常使用。看完心里有数了，回家跟家人商量下就准备订。