25万级大五座SUV，最近被新势力刷屏，但我试完这台上汽大众8X之后只想说：德系旗舰出手，真的不一样。

9月28日开启预售，已陆续到店开启预订，10月12日正式上市，国庆假期就能约试驾，先替大家把功课做完了。

⭕开的爽：德系驾控是真有底子
承袭德系底盘基因，近乎全铝底盘+前双叉臂后五连杆，闭式双腔空气悬架调节范围150mm，烂路升起来、高速降下去；DCC每秒数百次调阻尼，过弯稳、不颠簸。
行业少见高架弯道双轮爆胎测试：弯道外侧双轮同时爆胎，车身姿态依旧受控，零失控、零甩尾。

8种驾驶模式，还有独创涉水模式，最深635mm，可城可野。
⭕跑得远：EA211黄金增程，有电没电都一条龙
大众“机皇”EA211上车，全工况深度米勒循环+保时捷同款VTG技术，满电亏电动力输出稳定如一，发动机介入几乎无感。
65.2kWh宁德时代骁遥超级增混电池，CLTC纯电451km，综合续航1602km，百公里油耗6.17L还喝92号。800V高压快充，16分钟从10%充到80%，一杯咖啡的功夫。
⭕靠得住的智驾：提车即R7
全系原生搭载Momenta R7世界模型，一交车就站在智驾第一梯队——车位到车位领航（D2D）从出库、过闸机到泊入目的地全程零接管；窄路自动借位错车、三点掉头这些老司机都发怵的路况，它轻松应对；192线激光雷达加全车26处传感器，入门版直接配齐。

⭕座舱：德系移动精装智能家
Smart Surface魔术屏熄屏隐形式高级感、行业首创婉风空调像自然风一样吹、母婴级Nappa真皮+OEKO-TEX母婴1级认证、前排双零重力座椅、12L双开门智能冷暖冰箱、23扬声器7.1.4全景声。前后排同等待遇，坐过二排宽体大沙发才知道什么叫座座平权。
⭕预订权益也拉满
888元意向金抵5888元尾款，还有豪华交车礼和优先提车礼，早下订早排产。入门Pro版就把EA211增程、800V快充、R7世界模型、激光雷达全给齐了，选哪档都不亏。
⭕一句话：新势力给不了的底盘功力，合资过去给不了的智能化，大众8X这次一次给齐。
国庆约试驾走起，10月12日上市见分晓。

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