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卖车不赚钱,所以车企都去“造人”了?

月销10万+、连赚三个半年的零跑,官宣“造人”了🤖 9/16 技术日,零跑宣布人形机器人完全自研,电机、电池、算法全自己掌握。
简单查了一下:特斯拉、小鹏、理想、奇瑞、广汽、上汽、蔚来……逾10家主流车企都已入局。

最猛的几个:
小鹏 IRON 融资超9亿美元、估值63亿美元,何小鹏亲自管;
奇瑞墨甲已交付几千台、筹备IPO;
上汽把机器人送进了电池产线。

官方话术很统一:“汽车去掉轮子就是机器人”“第二增长曲线”。
我觉得真实情况是:卖车利润越来越薄,机器人是讲给资本市场的新故事。

李想的全员会更直白——“几乎不谈汽车,只谈AI和机器人”。现在李想用在理想汽车上的精力越来越少,满脑子都是AI和机器人。就怕大家都学他:账上没人敢扔掉车,但注意力和研发资源是零和的。对于还没盈利的主机厂,真的很危险⚠️

你觉得车企造人,是技术必然,还是股价需要?
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