余承东：智界RX提前迎L3自动驾驶时代，国标风向已明L3不是功能而是体系
当行业还在讨论L3何时落地，国标已经给出清晰方向。《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》为L3、L4设立统一安全准入基准，要求企业建立覆盖设计开发、生产制造、部署运营的全生命周期安全保障机制。工信部也明确，自动驾驶必须具备动态驾驶任务执行、人机交互与风险处置能力，并经过仿真、封闭场地、公开道路多层级验证。这说明，真正的L3不是简单开放一个功能，而是一整套从感知、决策到执行的安全体系。智界RX已获批L3级自动驾驶道路测试牌照，并在城区快速路通勤场景中推进验证，聚焦拥堵、汇入汇出、加塞抢道等高频工况，更贴近真实用户日常。余承东：智界RX提前迎L3自动驾驶时代，不是一句口号，而是对国标趋势的提前响应。谁先把体系搭好，谁才有资格谈未来。智界RX的价值，正在于它把L3从概念拉进现实，把安全从配置表拉进每一次出行。余承东：智界RX提前迎L3自动驾驶时代