2027年的雷克萨斯产品线，实打实把“日本造车的偏执”玩出了新境界。
一边是GX年度改款，仅微调了格栅细节、优化了车机的几处小触控逻辑，海外起售价直接冲到69085美元，折合人民币近46.3万，连HUD抬头显示都还得额外选装，全然靠着GA-F非承载硬派平台的老底子稳赚情怀钱。
另一边是传闻已久的LC-690纯电豪华轿车，据说要用上GR GT的全铝合金底盘技术，甚至有望搭载丰田刚发布的初代固态电池，把650匹级别的动力塞进纯电豪华轿跑里，和早年玩V10自吸的老LFA如出一辙，摆明了要做专走精致豪华路线的小众狠角色。