南通有个外号，叫“难通”。听着像调侃，细琢磨，全是地理区位的无奈。

南通在长江入海口的北岸，也就是河流左岸。初中地理讲过，北半球河流受地转偏向力影响，右岸冲刷，左岸堆积。长江一路往东，到了南通这一段，泥沙全往左岸堆。所以南通看着是沿海城市，可沿海底下全是淤泥，想建深水大港？先天条件就不给你。

再看对岸，上海在长江南岸，右岸，水流冲刷，港阔水深。一条长江，把南通和上海隔开。偏偏南通这段江面宽得吓人，十几公里，江底又是泥沙，打桥墩难上加难。2008年苏通大桥通车之前，南通人想去上海，要么坐轮渡，看天吃饭；要么绕道江阴大桥，多跑上百公里。

海港难建，过江难通，上海近在眼前，却像隔了半个世界。“难通”这外号，不是白叫的。

但有意思的是，南通拿着这么一副牌，居然打得不差。GDP总量和人均，在长江以北的城市里都排得上号。没有深水良港，没有跨江大桥的年代，它硬是靠自己撑住了。

换句话说，南通不是“通”得容易，是“难”着“难”着，把自己难成了长江以北的优等生。这外号听着心酸，细想还挺励志。