法雷奥集团总裁公开催促欧盟出手，对中国汽车零部件实施限制，还辩称此举绝非贸易保护。这家零部件巨头在华销售额突破300亿，占总营收17%，还在国内多地扩建生产研发基地。

你敢信吗？同一个人，在北京说“我们是中国的法雷奥”，转头在巴黎喊“欧洲必须建保护屏障”。

佩里亚说欧洲比中国贵30%，所以要设75%本土含量门槛。翻译一下：我竞争不过你，所以我要关门。

可问题是，法雷奥自己就是全球化最大的受益者。在华32年，22个工厂、10个研发中心、1.7万员工。去年中国团队贡献287项全球专利，深圳工厂还被评上“灯塔工厂”。

咱们不妨想想，如果真按佩里亚的逻辑搞封闭，这些中国工程师的成果算谁的？他一边用着中国的人才、享受中国的效率，一边要求欧洲把中国零件挡在门外。这叫“扎根中国”？这叫吃饭砸锅。

我的独特观点：佩里亚不是真的想保护欧洲，他是在给自己争取时间。法雷奥依托中国市场拿到的整车配套订单体量，已经远超它在华直接营收，他比谁都清楚未来的饭碗在中国。喊限制，是做给股东看的姿态；留中国，是活下去的底牌。

骑墙的人，最后两边都靠不住。

各位读者，你们怎么看？欢迎评论区讨论。